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9/01/05 3:03 am.

"Airbag"

Airbag: "Bolsa de aire", en inglés. En una colisión fuerte, éste se infla en 30 milésimas de segundo, o menos, ante el ocupante -o a su lado, en el caso de los airbag laterales-, con el fin de evitar que se golpee con las partes rígidas del interior del auto.

 

 

 

 

Powerby©.- La función de este moderno dispositivo de seguridad es la de proteger a los ocupantes de un vehículo en caso de accidente.

La bolsa (que forma parte del equipamiento de seguridad pasiva del vehículo) se vuelve a desinflar en décimas de segundo, una vez cumplida su misión amortiguadora del impacto.

El sistema se activa cuando una serie de sensores de deceleración detectan que se ha producido un accidente (la velocidad del vehículo se reduce mucho en un intervalo de tiempo muy pequeño). Así, se manda una señal a una central electrónica, que se encarga de activar el mecanismo. Una pequeña carga pirotécnica explota mediante una chispa y el gas resultante de dicho estallido (también puede provenir de un recipiente en el que esté contenido a presión y que el explosivo se encargue de liberar) es el que infla la bolsa en un tiempo que no puede superar las 40 milésimas de segundo.

Los primeros airbags eran para el conductor, surgían del volante y tenían el fin de evitar que pudiese chocar contra el mismo, minimizando los posibles daños. Esta medida de seguridad se extendió al acompañante delantero, con una bolsa de tamaño mucho mayor (120 litros de capacidad, frente a los 30-60 para el conductor) que surge de la guantera. La protección contra los choques laterales vino a continuación, con bolsas (8-15 litros) que se desplegaban a la altura del tórax, tanto en las plazas delanteras como en las traseras.

Las últimas aplicaciones que se han incorporado a los vehículos resguardan también la cabeza en los impactos laterales, con unos airbag en forma tubular que se despliegan hacia las ventanillas en diagonal. Algunos de ellos se extienden desde el montante delantero al posterior, a lo largo de todo el auto, y ocupan todas las ventanillas, impidiendo golpes en la cabeza y la entrada de cristales en el habitáculo. También están disponibles, en algunos modelos, más bolsas de aire en la siguiente zona en la escala de lesiones: el área de los pies. Con el fin de reducir al mínimo los daños que puedan sufrir los ocupantes, la mayoría de los airbag han comenzado a incorporar un sistema que permite que se desplieguen con mayor o menor intensidad en función de la gravedad del accidente. Así, se evita que la rápida expansión de la bolsa (realizada en nylon y con orificios de salida progresiva del gas, para amortiguar mejor el impacto) pueda provocar heridas en choques menores.

No hay que olvidar que el airbag es un complemento al cinturón de seguridad y no lo sustituye en ningún caso. Puede evitar lesiones en choques a muy baja velocidad, pero, si no llevamos el cinturón, no sirve de nada en colisiones fuertes.

En caso de impacto, siempre que se utilice junto con el cinturón de
seguridad, el airbag:

- Evita los posibles impactos contra el volante, guantera y parabrisas.

- Protege ante el impacto de cristales provenientes del parabrisas.

- Reduce el riesgo de lesiones cervicales.

Consejos:

Después de un accidente, deberás cambiar el sistema del airbag aunque éste no se haya abierto. La pila de alimentación se deberá cambiar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Para evitar riesgos y obtener los máximos beneficios de este sistema de seguridad, recordá
siempre que:

- La eficacia del airbag como sistema complementario de seguridad se basa en la combinación
del uso del cinturón de seguridad con una distancia adecuada a la guantera, una buena posición de
las manos en el volante (equivalente a la posición de las agujas de un reloj que marca las 10:10
o las 9:15) y la regulación del apoyacabezas al nivel de las orejas.

- Si llevás airbag, no pongas nunca la silla de seguridad infantil en el asiento delantero.

- Si el asiento del copiloto lleva airbag, debés fijarlo lo más atrás posible. El copiloto debe ir bien
sentado y evitar que manos y piernas estén entre su cuerpo y la guantera.

- Si la luz del airbag queda encendida, se debe revisar para evitar lesiones en caso de accidente.

Videos de muestra:

Choque lateral BMW

MeCh

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