02/10/06 08:46 am.

"Ponce los aplastó... y va por más"

El tricampeón del TC2000 Gabriel Ponce de León (Ford Focus) se quedó con la final del TC2000 en Gral. Roca, válida para la undécima fecha del 27º Campeonato Argentino. Christian Ledesma (Chevrolet Astra) y Martín Basso, con el otro Focus oficial, completaron el podio. Silva llegó 7º y lidera ahora el torneo con 149 puntos sobre los 142 que sumó el de Junín.

Powerby©.- Ante un marco de más de 23.000 espectadores que se dio cita en el renovado Autódromo Parque Ciudad de General Roca, Gabriel Ponce de León alcanzó su tercera victoria de la temporada y puso al rojo vivo la lucha por el título del TC2000 cuando restan tres carreras para el final.

Tras la segunda carrera clasificatoria, la grilla para la Final estaba conformada -de forma e x p l o s i v a !- de la siguiente manera: primera fila, Fontana - Furlán; segunda fila, P. de León - Ortelli; tercera fila, Yannantuoni - Rossi; cuarta fila, Ledesma - Silva; y la quinta fila de adelante, Basso - Beitía.

Unos minutos antes de la largada se empezaron a vivir momentos de dramatismo y tensión, primero con el poleman... El equipo Toyota Team Argentina, revisando el motor de Fontanita, detectaba un problema con la correa dentada, y por precaución cambiaba el motor de quien había ganado las dos clasificatorias y largaba desde adelante.

Por otro lado, un problema en la selectora de cambios -una simple tuerca demasiado larga impedía su libre recorrido - del Focus de Gabriel Ponce de León obligaba al equipo Ford YPF a trabajar contrarreloj en la grilla -hasta Orestito Berta se acercó-, pendientes del cartel de 2' que si los sorprendía con el capot abierto, Ponce tendría que largar de boxes.

Con todo solucionado, se largaba la undécima final del año del Turismo Competición 2000.

Fontana tomaba la delantera seguido por su coequipier Furlán -al que rápidamente le hacia diferencia-  y por Ponce de León. Detrás se colocaban Yannantuoni (Honda Civic), Matías Rossi (Chevrolet Astra), Christian Ledesma (Chevrolet Astra), Basso (Ford Focus), Spataro (VW Bora) y Silva (Honda Civic) que en la largada perdió dos puestos.

Antes de cumplirse la primera vuelta, Fabián Yannantuoni era superado por Matías Rossi, tras que el Honda comenzara a largar humo de la rueda trasera izquierda, producto de un toque recibido.

En el segundo giro, Ponce de León se ponía segundo tras sobrepasar a Furlán, y comenzaba la caza por el primer puesto, el que estaba en manos del otro hombre de Toyota. Atrás, la lucha era entre el vehemente Rossi y Ortelli, el de Chevrolet lo buscaba por todos lados al de Renault.

Dos vueltas más tarde, Furlán perdía dos puestos, primero con Ortelli y después con Rossi. Luego, el piloto del TTA, cuidándose del ataque de Basso, se pasa en una frenada - mal- y toca al del Chevrolet Elaion, poniéndolo de costado en plena curva y haciéndole perder un par de puestos, maniobra por la cual Furlán luego sería sancionado con un pase y siga por boxes -finalmente, el de ciudad Evita abandonaría en la vuelta 15 tras quedársele parado el motor de su Corolla-. Adelante, Gabriel Ponce de León lograba alzarse con la punta tras adelantar al ex F1.

1º Ponce de León, 2º Ortelli,  3º Ledesma, 4º Fontana, 5º Basso, 6º Spataro, 7º Silva, 8º Rossi, 9º Fineschi (Honda Civic), 10º Bainotti (Honda Civic). Detrás, el piloto oficial de Honda Diego Aventín superaba en una misma maniobra a Lucas Benamo (Renault Mégane) -que retornaba a la categoría- y a Rex (VW Polo).

En la vuelta ocho, Martín Basso (Ford Focus) empezaba a avanzar -terminaría finalmente en el tercer puesto-, superaba a Fontana, y detrás de él se colocaba Emiliano Spataro (VW Bora), con ansias de subir al podio, pero que no pudo conseguir con el andar impecable del piloto rafaelino.

Para cerrar la mala suerte en la Final del TTA, se sumó el abandono de Norberto Fontana, que una vez más se vio privado de ganar la última competencia, la más importante del fin de semana, aunque se llevó el reconocimiento de toda la gente.

Con Ponce marchando a paso firme en la punta, pero seguido de muy de cerca por Ortelli, la lucha se centraba entre dos importantes protagonistas de este campeonato, Matías Rossi y Juan Manuel Silva, y con Fabián Flaqué, con el Focus del team RV Competición, como espectador de lujo. Para deleite del gran público presente, el Chevrolet, el Honda y el Ford, respectivamente, brindaban la maniobra de la competencia.

Ingresando a la recta principal, Silva sale mejor armado apareando a Rossi, cuando lo superaba por medio auto en plena recta, Rossi que viene por el lado de la cuerda no está dispuesto a perder el puesto, el Pato Silva lo empieza apretar antes de llegar al final de la misma. Flaqué, atento a esta maniobra, los aparea a los dos entrando los tres a la curva, con el hombre de Ford levemente por delante, aunque por el lado externo y sucio, chapa de por medio, pierde el del Honda, pero el del Chevrolet aguerrido como pocos y usando todo el auto, con más toques de por medio, logra salir delante de él de Ford. Era la lucha del torneo. El chaqueño después intentó recuperar su puesto pero sin éxito.

Al frente, Ponce le secaba una diferencia de más de 5 segundos a su escolta, pero repentinamente, otro golpe de escena se daba en esta final del TC2000 en el alargado trazado de Roca. Guillermo Ortelli, que venía haciendo un muy buen trabajo, empezó a penar con la caja de cambios perdiendo posiciones, debiendo abandonar finalmente. El de Salto rompió la caja de velocidades de su Mégane. Ledesma -el nuevo segundo- quedó muy lejos y sin chances de pelear por la punta, y tercero venía Martín Basso con el otro Ford Focus oficial.

La competencia terminó por tiempo, al llegar al tope de los 50 minutos establecidos, con Ponce de León como cómodo ganador -por tercera vez en la temporada, y la primera en Roca- sumando buenos puntos y poniéndose como firme candidato por la lucha del campeonato. Ledesma y Basso completaron el podio.

Spataro, Rossi, Flaqué, Silva, Fineschi, Lucas Benamo -cerrando un buen fin de semana debutando como piloto oficial del team Renault- y Mariano Bainotti, completaron las diez primeras posiciones.

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