Jorge
Puglia (Chevrolet Vectra) logró su primera victoria en la Categoría Argentina
tras quedarse con la segunda fecha del campeonato, que se disputó en el
autódromo de la ciudad de Concordia, Entre Ríos.
Powerby©.-
Después de la partida, donde Jorge Puglia se quedó con la
primera colocación inmediatamente apareció la bandera roja y la adrenalina debió
descender obligadamente. Una vez reiniciada la competencia, rápidamente Furlán
escaló desde la novena a la quinta posición a pesar de que el circuito no es de
los que permite mayores sobrepasos.
Mientras Furlán recuperaba, Esteban Tuero daba el
espectáculo al intentar superar a Puglia, que primero lo buscó en la parte más
lenta del trazado con una maniobra brillante que no prosperó por muy poco; pero
en la continuación de esa maniobra Tuero y Puglia se apretaron feo en la recta
principal y esto determinó el abandonó del ex F1 tras romperse el radiador en
dicho toque.
Entonces fue el turno de Bulla para ir en busca del líder,
que debido a esta pelea permitió el acercamiento de Sergio Solmi, Fernando
Croceri, Gabriel Furlán y Fabián Yannantuoni. Pero los muchachos no le
escatimaron a la chapa por lo que los roces, las apretadas y los golpes no
estuvieron ausentes. Debido a esto último rápidamente Bulla y Croceri dejaron su
lugar a los rivales debido a sendos despistes... claro que con un poco de
ayuditas.
La competencia siguió su curso y la lucha por la punta se
centro entre Puglia, Solmi, Yannantuoni, Furlán y Solmi. Pero Yannantuoni se
cansó de buscarlo a Solmi, que previamente había intentado por todos los medios
superar a Puglia, y lo sacó de pista en uno de los intentos por saltar a la
segunda colocación, maniobra en la cual también se fue de pista el piloto
rosarino.
Debido a este despiste debió ingresar el auto de seguridad
y con éste se colocó la bandera roja ya que la luz del día ya era realmente
escasa y la visibilidad comenzaba a ser un factor de preocupación para la
seguridad de los pilotos.
Pero lógicamente las discutidas maniobras realizadas por
todos trajo sus consecuencias y una vez finalizada la carrera, que entregó la
mitad del puntaje solamente por no completar con el 75% de las vueltas, fue
recargado Furlán con 30 segundos por maniobra peligrosa y apercibido Puglia.
Clasificación final:
1º Puglia (Chevrolet Vectra) 16;57,318
2º Solmi (Chevrolet Vectra) a 11,865
3º Monguzzi (Chevrolet Vectra) a 17,631
4º Croceri (Ford Mondeo) a 17,711
5º Yannantuoni (Ford Mondeo) a 18,290
6º Boggio (Renault Laguna) a 29,294
7º Furlán (Renault Laguna) a 30,334
8º Bulla (Chevrolet Vectra) a 12;48,216
9º Beccan (Chevrolet
Vectra) a 10;26,937
10º Tuero (Chevrolet Vectra) a 8;37,512
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