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Novedades:
Mercado Argentino
19/03/08 10:07
pm.
(ACTUALIZADO
28/3)
"Se
lanzó el nuevo Ka?"
La marca del óvalo presentó
en Puerto Madero el nuevo Ka
,
al que se lo pudo ver este verano en Pinamar y que produjo sentimientos
encontrados..! Este
profundo
restyling
del Ka no responde al
Kinetic Design de Ford Europa y lo aleja sin dudas del "ícono" que fue la
anterior versión.
enovado y ofrece un mayor espacio interior y un mejor nivel
de equipamiento. Su valor, dependiendo de la versión, oscila entre
37.300 y 46.300 pesos, con una garantía de 1 año sin límite de
kilometraje. Por precio rivaliza con el Suzuki Fun, Kia Picanto, Hyundai Atos, Chevrolet Corsa Classic, Fiat Palio y Volkswagen Gol, entre otros.
Su carrocería creció en
todas sus dimensiones y mide 3,83 metros de largo
(21 centímetros
más
que la primera generación del Ka), 1,81 de ancho, 1,42 de alto y su
distancia entre ejes es de 2,45 metros. El habitáculo también fue
rediseñado y puede trasportar a cinco pasajeros. Por su
parte, la capacidad de carga del baúl se incrementó considerablemente de
186 a 263 litros. A su vez, la boca de carga del mismo es más baja
facilitando la entrada de objetos pesados, y la capacidad
de carga puede ser ampliada rebatiendo los
asientos de la segunda fila.
La estética del nuevo Ka
está basada en la del Fiesta. El nuevo diseño
exterior se destaca de un
nuevo frente, resultado de una combinación de nuevos paragolpes, grilla
frontal
y ópticas. Mientras que en su parte trasera se destacan sus luces
traseras envolventes y el spoiler trasero. Además, en todas las versiones,
los paragolpes son del mismo color que la carrocería,
que a su vez está disponible
en cinco colores: blanco, rojo, negro, plata y azul.
El diseño y equipamiento
interior del Nuevo Ford Ka fue totalmente renovado.
En total serán seis versiones las que se podrán adquirir del
nuevo
Ka. Todas tendrán equipo de audio con reproductor de CD, MP3 + Plug in
(conexión auxiliar), asiento posterior
rebatible,
toma corriente de
12v, vidrios tonalizados, inmovilizador de motor (PATS) y cinturones de
seguridad delanteros de tres puntos regulables en altura, entre otros
elementos.
La variante Top Pulse es la más equipada y agrega aire acondicionado,
levantavidrios eléctricos con sistema one touch (up/down), global
opening/closing,
cierre central y traba
automática de puertas cuando se sobrepasa los 15km/h., dirección
asistida, molduras color carrocería, llantas
de
14 pulgadas, apertura interna de baúl y doble
airbag.
El nuevo Ford Ka trae dos
motorizaciones nafteras de 4 cilindros y 8 válvulas, con inyección
electrónica multipunto: El impulsor Zetec Rocam 1,0L de 63 CV a 5.500
rpm y un torque de 87
Nm a 3.250 rpm -que desarrolla una velocidad máxima de 155 km/h-, y el
1,6L de 95 CV a 6.000 rpm y un torque de 142 Nm. A 4.250 rpm. -con el
cual alcanza 170 km/h de velocidad final-, que son de alta performance y
gran rendimiento de combustible.
Sobre este lanzamiento,
el Ing. Hernán Galdeano, Director de
Ventas y Marketing de Ford Argentina, señaló: "El Ford Ka
fue introducido al mercado argentino en 1997 como
resultado de un Concepto que Europa mostró en el Salón de Ginebra del
año ’94. Un vehículo absolutamente rupturista; algo totalmente nuevo e
inimaginado para el público europeo y también para el sudamericano. En
lo que va de este tiempo, ya once años, se han fabricado y vendidos
cerca de 2 millones de Ford Ka, y en particular en Sudamérica tuvo un
restyling en la mitad del ciclo, y ahora estamos presentando este auto
totalmente nuevo. Un auto que combina las características de juventud,
deportividad y dinamismo
que tuvo cuando lo introdujimos, pero que le agrega ahora
mayor tamaño como para 5 pasajeros adultos cómodamente sentados ...y
como lo dice el lema: ‘El
auto da lugar a todo’, porque el target adecuado para este Nuevo Ford
Ka, que es el joven desde el estudiante hasta el hombre ya casado y
quizás formando su familia con hijos chicos, que necesita un poco más de
lugar y utiliza este vehículo como la prolongación de su
hábitat natural".
Los precios (IVA incluido) del nuevo Ka
son los siguientes: Ka 1.0L Fly:$37.300.-.
Ka 1.0L Fly Viral: $37.900.-.
Ka 1.0L Fly Plus: $39.700.-.
Ka 1.6L Fly Viral: $39.900.-.
Ka 1.6L Pulse: $44.500.-.
Ka 1.6L Top Pulse: $46.300.-
Decíamos que este nuevo Ka produjo
sentimientos encontrados y esto se vio claramente en la opinión
de
los miles de visitantes
del stand de Ford en Pinamar, que pidiendo información del vehículo,
dieron su parecer al respecto.
Si bien la opinión fue dividida en cuanto a su estética, es más el descontento que se puede ver en muchas web de automovilismo
donde se puede expresar libremente.
Así sería el nuevo Ford Ka de Europa
En lo personal no me gusta, responde a un diseño" si es que lo hay" de
Ford Brasil... muy lejos del gusto Argentino que mira a
Europa. Menos
responde al Kinetic Design, presente en nuestro país en el
Mondeo, S-Max y muy pronto en el nuevo
Focus.
El Ka deja de ser un auto netamente citadino "chico", invadiendo el
nicho ocupado por el Fiesta al cual como en el viejo continente lo
podrían haber lanzado con
una versión tres puertas, si lo que se pretendía era ganar esa franja de
mercado y no agrandar o
desvirtuar la esencia del Ka.
En cuanto a las terminaciones del
interior y equipamiento "era un faltante en el anterior
Ka, no así en el europeo que aún está en venta", es de
dudosa calidad y terminación propia de este
segmento, más los oriundos de Brasil - y más aún de Ford Brasil-, y nada novedoso.
Las motorizaciones
nafteras son de concepción antigua "ayornadas a esta época" de 8
válvulas con árbol lateral y carece de una versión diesel, algo que si
se pedía al anterior Ka.
Al parecer Ford en la Argentina perdió un ícono, "el Ka", que pronto se
le dará continuidad -eso espera Ford Europa- de la mano del
Kinetic Design a esta citadina versión.
Ahora
resta esperar los números de venta en la concesionarias, que en
definitiva son los que mandan.
.......
