19/06/10 05:15 pm.
"Mercado sin suerte en la 1ra carrera"
Leandro Mercado debió abandonar el sábado en la primera
carrera del fin de semana de la clase Stock 600 en Mugello,
tercera fecha del Campeonato Italiano de Motociclismo de
Velocidad desarrollada en Mugello.
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Leandro Mercado -
Kawasaki Ninja ZX-6R N°36
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Powerby©.-
Inconvenientes que
no hallaron solución en el transcurso del día originaron la
caída del Argentino Leandro Mercado en la primera vuelta
de la carrera 1 desarrollada hoy sábado en Mugello, el
domingo tendrá la revancha!.
Por tercera vez consecutiva, Fabio Massei se impuso en la
categoría. La ventaja que consiguió al principio fue clave para
que el romano se impusiera con tres segundos de diferencia sobre
su escolta.
Ya en la mañana, clasificando para la segunda competencia de
esta programación (que tendrá lugar mañana), “Tati” se vio
imposibilitado de explotar el potencial de su Kawasaki Ninja,
cuya suspensión delantera mostraba un comportamiento sumamente
defectuoso que la convertía en una máquina muy inestable.
Las ondulaciones del circuito y las curvas ciegas y rápidas eran
para el argentino, en esta situación, escollos importantes.
Sumado a ello, hubo chaparrones que hicieron que la prueba se
dispute apenas con una huella de la pista seca y el resto con
dejos de humedad.
Mercado probó de rotar neumáticos para piso mojado y lisos, pero
el problema radicaba en la suspensión, a la cual, una vez
desarmada por completo por el equipo BWG Racing, se le encontró
una anomalía que fue detectada y corregida y que podría
facilitarle la labor a Leandro mañana.
Leandro Mercado: "La moto era muy inestable de adelante.
La suspensión rebotaba en todos lados y yo me veía venir que
podía caerme de un momento a otro. No terminé en el piso antes
entre ayer y esta mañana solo porque no atacaba al máximo las
curvas, razón por la cual también caí de octavo a noveno en la
clasificación. Acelerando, el percance se agravaba. Largué bien
y llegué cuarto a la curva 1, pero en medio del pelotón de punta
en el que me metí, el ritmo que llevábamos era alto para exigir
del todo a la Ninja y a la mitad de la primera vuelta me caí y
arrastré casi 100 metros por el asfalto. Los técnicos de BWG
Racing desmenuzaron la parte delantera de la máquina y creen
haber detectado la raíz del inconveniente y aportado una
solución para la segunda competencia, que también largaré
noveno".
La segunda carrera del fin de semana en Mugello se disputará,
también a diez giros, a las 10:05 (hora argentina) después de un
Warm-Up de quince minutos a las 4:40.
emch:
Fuente: prena Mercado - jmathus.
Foto: prensa