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4/02/05 7:04 pm.

"VW, líder 2004"

El año 2004 encontró a la marca Volkswagen al tope de las posiciones en el revitalizado y cada vez mas fuertemente competitivo mercado automotor argentino.
 


Volkswagen Gol

Powerby©.- Luego de 12 meses en los cuales la industria mostró una apreciable recuperación, que hizo alcanzar casi un volumen de 300 mil unidades vendidas, VW se consolidó como absoluto. La amplia, moderna y actualizada línea de modelos, la marca germana se colocó al frente desde comienzos del año último, tanto en el rubro patentamientos de autos, como en lo que hizo al total de vehículos.

En 2003 ya había conseguido el puesto mas alto del ranking de autos, sin embargo en 2004 el crecimiento y avance de la marca fue aun mayor, lo que habló a las claras de las preferencias del exigente usuario argentino.

Luego de la profunda crisis desatada a fines de 2001, y prolongada en 2002, la industria automotriz instalada en el país, consiguió en 2004 remontar pendiente y cerrar el ejercicio con resultados alentadores, si bien aún distantes de las pretensiones de las compañías. Volkswagen logró imponer la versatilidad de su gama de modelos, y fue así como logró vender 72.786 unidades para alcanzar el 23,3% de share, lo que le otorgó el liderazgo absoluto del mercado.

A su vez, la filial local de VW logró ingresar al "top ten" de los países donde más unidades Volkswagen son vendidas, lo que representa un logro mas que significativo considerando que la empresa comercializa vehículos en más de 140 países.

Los datos y la realidad indican que fueron varios y significativos, las metas alcanzadas por el Grupo Volkswagen en 2004: la marca Audi fue la preferida, y se adueñó claramente del segmento Premium del mercado, donde alcanzó una participación de 0,4%. A su vez, se produjo el Polo Classic N° 200.001, que significó otro momento saliente para la compañía, asistiendo al evento concretado debido al éxito alcanzado en el Centro Industrial Pacheco, el presidente Néstor Kirchner y gran parte de su gabinete. En esa oportunidad, VW anunció la decisión de la casa matriz, de producir un nuevo vehículo en Argentina, que será presentado al público en 2006, y que ha demandado una inversión de $ 300 millones.

Por otro lado, el Centro Industrial Córdoba recibió el premio a la "Gestión Industrial de Excelencia", otorgado por la "Fundación para la Calidad", lo que también resaltó el alto nivel alcanzado por este Polo Industrial, ubicado en la provincia de Córdoba. Para resaltar también fueron los volúmenes crecientes de producción en los dos Centros Industriales, en Córdoba con más de 500.000 cajas de velocidades en el año, mientras que en Gral. Pacheco se superaron las 400.000 unidades producidas en tan solo 8 años.

En cuanto a Autoahorro Volkswagen, encabezó las operaciones de planes de ahorro previo, tanto en las suscripciones de nuevos planes con 29.032 contratos logrados, como también en la facturación de 4.582 unidades en el año. También la División Camiones y Buses mostró en 2004 impactantes resultados, no sólo con la concreción de la operación más grande de ventas de su historia, sino que también representó la venta unitaria más importante de vehículos para transporte de pasajeros del que se tenga registro en nuestro país en los últimos años. Esta unidad de negocios de VW, cerró el ejercicio del año último con 2212 camiones vendidos, lo que significó una participación de 17,7%, y 121 buses vendidos, casi el doble de las comercializadas en 2003.

Finalmente, y por séptima vez en los últimos 9 años, convertido definitivamente en un clásico, el Gol fue de nuevo el campeón, y líder indiscutido dominador absoluto del ranking total de ventas.

MeCh

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Asociación de Fábricas de Automotores Argentina.

 

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