"Volvo C70 2006"

El Volvo C70 es un descapotable de techo rígido plegable de tres piezas. Con él, Volvo reemplaza al anterior C70 descapotable (que tenía techo de lona), y al cupé C70 que se dejó de vender en 2002.

Powerby©.- La marca sueca lanzará su primer coupé cabrio, y estará a la venta en el 2006 en el mercado europeo. En algunos mercados desde septiembre, en Argentina aún no sabe desde cuando se comercializará.

Según Volvo, tendrá unas dimensiones similares al C70 antiguo y espacio suficiente para cuatro adultos. Llevará un airbag de cabeza que sale de la puerta, similar al del Porsche 911 Carrera Cabrio. El desinflado de ese airbag se produce de forma muy lenta para, que en caso de vuelco (mientras el vehículo está dando vueltas), proporcione mayor protección a los ocupantes.

Cuando está descapotado, el nuevo C70 tiene el doble de rigidez torsional que el modelo anterior. Este aumento es normal, dado que el anterior era un modelo de 1996. Cuando en el nuevo modelo se cierra el techo, la carrocería aumenta de rigidez entre un 10 y un 15 por ciento más.

Inicialmente habrá tres motores nafteros, todos de cinco cilindros. Dos de ellos son los mismos que ya utiliza Volvo en otros modelos: tienen 2,4 l y 140 ó 170 CV.

El otro es el T5, un 2,5 l turboalimentado que da 220 CV y ofrece un par máximo de 320 Nm.; actualmente Volvo usa un motor de estas características pero con otros valores de potencia máxima (209 ó 299 CV).  En la segunda mitad del año 2006, se lanzará el propulsor diesel de 2.4 litros y cinco cilindros de 180 caballos.

El desarrollo y la fabricación de este vehículo, cuya producción se realiza en la instalación industrial sueca de Uddevalla, resulta de la colaboración con la empresa italiana Pininfarina.

MeCh