14/02/05 4:33 am.
"Nuevo Renault
Laguna"
En el 54º Salón del Automóvil de Ámsterdam, el
cual estará abierto hasta el 20 de febrero, se podrá ver el nuevo Renault Laguna
que se pondrá a la venta después del mismo en los países del continente europeo.
 Powerby©.-
La actual generación del Renault Laguna está
a punto de recibir su
primer restyling, en el que destaca su frontal más estilizado; un interior renovado y con
nuevos materiales; modificaciones técnicas a nivel de chasis y en algunos de sus
motores; y la nueva versión denominada GT, la cual incluye el
motor dos litros turbo esta vez con 205 CV y diversos detalles tanto estéticos
como técnicos que le aportan un aire más deportivo.
La calidad real y
percibida ha sido uno de los puntos más importantes en el desarrollo de
este Laguna. Por este motivo, tanto en el
tablero como en
los asientos se han cambiado los materiales, además de su diseño. De hecho, si
nos fijamos bien este nuevo Laguna cambia más
en el i nterior
que en el exterior, ya que por fuera sólo la parte frontal se
diferencia a simple vista.
En el tema de chasis se ha trabajado para hacer su comportamiento más seguro
y a la vez más dinámico, reprogramando los controles electrónicos ASR y ESP. En
la gama mecánica naftera, dos de sus cuatro motores
aumentan 5 CV su potencia máxima: el 1.6 16v pasa a
115
CV y el
2.0 T a
170 CV;
mientras que se mantiene el 2.0 16v con 135 CV y el V6 3.0 24v con 210 CV. Los
solicitados diesel seguirán siendo los 1.9 dCi y 2.2 dCi, en distintos escalones
de potencia.
 Pero la mayor novedad de la nueva gama Laguna será el
GT,
una berlina de corte deportivo que rebaja la
suspensión
en 10 mm, monta neumáticos Michelín Pilot Exalto 2 sobre llanta de 17
pulgadas, y viene propulsado por una nueva evolución del
dos litros
turbo de Renault, ahora con 205 CV y 300 Nm de par.
Estéticamente se diferencia del resto por una rejilla de aire inferior
específica, llantas revestidas en cromo ahumado, y por un alerón (en la
berlina) o barras en el techo satinadas y cristales tintados (en el Grand Tour).
En el interior el Renault Laguna GT llevará pespuntes en rojo para el volante y
guarnecidos de las puertas, asientos de cuero, pomo de aluminio, etc.
 En materia de seguridad, el Laguna, por el hecho de ser el primer
coche de su segmento que lograba la mejor protección de las pruebas de choque EuroNCAP, no se duerme en los laureles, y presenta un habitáculo con
8
airbags que cubren un campo más amplio, así como una nueva generación
de apoyacabezas, ABS y ESP afinados, faros de xenón de mayor campo de visión,
etc. Del mismo modo, en materia de confort y comunicación los nuevos Laguna
evolucionan con mandos más ergonómicos y navegadores más sencillos y completos
entre otras cosas.
MeCh
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