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Mercado Argentino
03/11/05 4:05 am.
"Frontier
y Xterra con nuevo motor"
Los modelos
Frontier y Xterra tienen una nueva motorización. Es un
impulsor turbo diesel electrónico con inyección directa de
tecnología "common rail" que eleva su potencia a 140 CV.
 Powerby©.-
La pickup Frontier y el Sport Utility Xterra incorporan el
nuevo motor turbo diesel Sprint 4.07 TCE producido por
MWM-International. La llegada de esta novedad refleja la
disposición de Nissan para actualizar la oferta al cliente
acorde a sus necesidades de seguridad y perfomance. Además
de ofrecer ABS de serie en todas sus versiones en ambos
modelos (y airbags frontales en las versiones de
equipamiento SE de la pickup Frontier y en todas las
versiones de Xterra), ahora también entrega este motor de
última generación.
El nuevo motor
electrónico TCE sustituye al anterior entregando muchas
ventajas. En comparación con la versión mecánica, gana
potencia, otorga menor nivel de ruidos, y una reducción de
emisión de gases contaminantes. La cilindrada es 2.8L,
Turbo Diesel con intercooler, y su potencia pasó de 132 CV
a 140 CV a 3500 rpm. Los valores de torque de 34,7 kgfm a
partir de las 1800 rpm, fueron mantenidos, como también el
escalonamiento de los cambios de marcha en ambos
productos.
La nueva
planta motriz está de acuerdo con la norma internacional
Euro III. Entre otros atributos, el 4.07 TCE se destaca
por ser más liviano y compacto, entregando un alto torque
con una excepcional durabilidad. El sistema "common rail"
de inyección directa le permite al motor erogar su máxima
potencia con un bajo consumo de combustible, con un menor
ruido y bajo índice de emisiones.
 Con
la nueva arquitectura electrónica, el mantenimiento de
carácter preventivo se mejora por medio de herramientas de
diagnóstico. La operación reduce el tiempo de reparación,
ventaja fundamental para los usuarios de estos vehículos,
principalmente en aquellos que destinan su uso para el
trabajo.
La potencia
del motor electrónico es trasmitida a través de una
transmisión manual de la probada y segura caja de cambios
de la marca Eaton. Los engranajes fueron concebidos para
trabajar con un bajo nivel de ruido. Para aprovechar el
potencial del nuevo motor electrónico, la primera y la
segunda marcha tienen relaciones cortas, y la quinta,
tiene una relación de 0,75:1, muy larga, para permitir
confort de conducción y más economía de consumo en largos
viajes.
La garantía de
los modelos de Nissan que ahora están equipados con el
motor electrónico permanece igual: tres años o 100.000 Km.
lo que suceda primero. El cliente también cuenta con un
servicio gratuito de asistencia mecánica las 24 horas, 7
días por semana, ofrecido por el servicio de Asistencia
Nissan: 0810-222-6477, el Servicio de Relación Cliente
Nissan: 0800-222-6477, y toda la información de la marca
en el sitio oficial
www.nissan.com.ar.
emch
Fuente/Fotos: Prensa Nissan Argentina
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vive.
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