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21/05/05 12:27 am.
"Llegó la
Discovery 3"
La nueva Land Rover
Discovery 3 ya se comercializa en nuestro país.
Cuenta con un
completo equipamiento que incluye el sistema de manejo Terrain Response. Está
disponible con un TdV6 y un V8.
Powerby©.-
La tercera generación del todo terreno más
famoso de Land Rover llegó a la Argentina. Y está disponible con dos
motorizaciones.
La
Discovery 3, con un diseño totalmente nuevo, copia algunas
líneas externas de la actual Range Rover. Las marcadas
líneas horizontales y verticales se combinan con el corto
voladizo frontal para crear un vehículo de aspecto
distinto.
Sus siete plazas para adultos pueden configurarse en
múltiples disposiciones sin necesidad de tener que
retirarlas.
Por
ejemplo, dado que los asientos de la segunda fila son
independientes, puede abatir completamente los dos
laterales y transformar el del centro en una mesa.
En cuanto equipamiento, las dos versiones incorporan airbags
frontales y laterales para las plazas delanteras y de cortina para las
tres filas, control de estabilidad dinámica (DSC), asistencia al frenado
de emergencia (EBA) y ABS, pack eléctrico y de iluminación y techo
solar.
Viene con un espectacular equipo de sonido harman/kardon
Logic 7. Con 14 altavoces y 745 watios potenciales de
amplificación
digital. Tanto para escuchar un CD o un disco MP3.
Así también, está bien dotado de espacios de
almacenamiento y soportes para latas y bebidas de todos
los pasajeros. En total, hay espacio suficiente para 22
vasos. Incluso el cubby box puede alojar una nevera para 4
latas de 500 ml.
Además, el Discovery 3 posee un nuevo sistema denominado Terrain
Response (tm), en el cual el conductor elige entre un tipo de terreno
y así el sistema determina
automáticamente
distintos aspectos. Esto se hace a través de un comando circular en la
consola. Se dividen en: condiciones deslizantes (césped/gravilla/nieve)
y tres modos especiales de conducción todo terreno (barro, arenas y
rocas).
Una vez seleccionada una de estas
opciones, el sistema adapta electrónicamente la altura de las
suspensiones -neumáticas-, la respuesta del motor, el asistente en
pendientes (HDC), el control de tracción y la caja de cambios.
Si
hablamos de sus motorizaciones, la naftera se impulsa por medio
de un V8 de 4.4 litros que entrega 295 CV (a 5.500 rpm), con un par
máximo situado en los 43,3 kgm. Mientras el turbodiesel se impulsa por
medio de un V6 de 2.7 litros que eroga 189 CV (a 4.000 rpm), con un torque
de 44,8 kgm. Ambos poseen transmisión automática de seis relaciones.
Por último, los precios para esta bella
Land Rover Discovery 3 son para el TdV6 HSE: 75.600 dólares y para el V8 HSE: 80.000 dólares
-esta
sólo se comercializa por encargue-.
De esta manera, ésta nueva tercera
generación de la Discovery toma el lugar de la antigua -la cual se
dejará de comercializar-, y con su nuevo diseño, equipamientos,
motorizaciones y precios, se posiciona más cerca de sus rivales tales
com el Audi Allroad, el BMW X5, el Volvo XC90 -de la misma familia del
Grupo Ford-, el Mercedes-Benz ML, el Porsche Cayenne, y el VW Touareg.
MeCh
Powerby©. Donde la pasión vive.
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