8/02/05
2:36 am.
"Aston Martin"
El nombre Aston Martin proviene de
la unión del apellido del fundador de la marca y la denominación de una famosa
competencia inglesa de trepada. El hombre se llamaba Lionel Martin y la carrera,
Aston Clinton.
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Robert Bamford & Lionel Martin |
Powerby©.-
En 1908, Martin,
un refinado e inteligente egresado
del Eton
College, en sociedad con Robert Bamford, instaló un taller mecánico en la
zona de Kensington y obtuvo la representación de la Singer para la venta de sus
autos.
Lionel
Martin, junto a su jefe de mecánicos Jack Dais, decidió construir un modelo completamente nuevo
partiendo de la base de un motor Coventry Simples de 1.400 cm3 y una caja de
velocidades fabricada por Wrigley. El chasis debía ser clásico, por lo que
eligió uno de Isotta Fraschini, posiblemente un FENC de 1908.
Con ese automóvil Special participó en la Aston Clinton de 1914 y ese
acontecimiento dio origen al nombre de la marca, pero la Primera guerra Mundial
suspendió todos los proyectos de Mr. Martin.
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Green Pea, un sobreviviente de Banford y Martin
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Después de la Guerra, Robert Bamford
se retiró de la sociedad y Martin asumió el control total. Mientras tanto, su
viejo encargado Jack Dais, comenzó a trabajar otra vez sobre el motor Coventry
Simples y un nuevo proyecto Aston Martin.
En 1921 el nuevo auto fue puesto en producción. Se trataba de un vehículo muy
similar al de la preguerra con motor de cuatro cilindros de 1.487 cm3 que se
fabricó hasta 1925.
En 1922, el conde polaco Louis Zborowski, conocido deportista de la época,
encargó a Martin la construcción de un automóvil para participar en el Gran
Premio del Automóvil Club de Francia. El Conde financió la operación y se
construyeron dos ejemplares, pero ambos debieron abandonar durante el transcurso
de la competencia.
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Aston Martin International 1B |
La construcción de vehículos había alcanzado una cincuentena de ejemplares en
1924, pero Martin había gastado toda su fortuna y la empresa estaba en la
bancarrota.
Lady Dorothy Charnwood invirtió en la sociedad la cantidad de 10.000 libras y su
hijo, el Honorable John Benson entró al consejo de administración.
Pero las dificultades financieras de la empresa no fueron salvadas y pocas
semanas después del salón, la justicia designó un administrador judicial. Lionel
Martin que bajo la administración de la familia Benson había permanecido sólo
como Director Técnico, renunció a la empresa y la marca fue puesta en venta.
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La fábrica en 1921 |
El comprador fue William Somerville Renwick quien desembolsó 3.600 libras
Si alguna vez una marca de automóviles
debió su existencia puramente al entusiasmo y a la emoción puede decirse que fue
Aston Martin.
Desde los comienzos sus constructores
no tuvieron en mente comercializar el auto. Es mas, aquellos primeros deportivos
fueron hechos en un taller cuyos operarios no querían saber nada de lo que hoy
se denomina producción en cadena.
MeCh
Fuente: Aston Martin
Powerby©.
Donde
la pasión vive.
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