
Fórmula
1:
20/09/05 11:22 pm.
"BAR Honda quiere
alcanzar los 400km/h"
Entre el 4 y el 11 de octubre de 2005, BAR
Honda intentará establecer un récord oficial de velocidad en tierra
con Fórmula Uno en las salinas de Bonneville, en Utah, EE.UU.
Donde el
equipo pretende alcanzar los 400 km/h.
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El BAR Honda 007 en
las salinas de Bonneville
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El BAR Honda 007 ya está listo para objetivo

Alan van der Merwe será el piloto al volante |
Powerby©.- El equipo y su grupo
de expertos, impulsados por el entusiasmo y la determinación de
averiguar la velocidad que puede alcanzar un bólido de Fórmula Uno
fuera de los límites de un circuito, y para enfrentarse a un reto
personal al margen del entorno de la F1, han dedicado muchas horas a
desarrollar un monoplaza capaz de correr a velocidad extraordinaria en
las legendarias salinas.
Para su intento, BAR Honda utilizará un monoplaza que, aunque con
ligeras modificaciones para el caso, seguirá siendo el BAR Honda 007
autorizado para correr en circuitos, con el que inició el Campeonato
mundial de Fórmula Uno de la FIA en 2005.
Se cree que los
ingenieros de BAR-Honda han preparado un monoplaza que podría llegar a
los 600 km/h, una marca espeluznante, aunque oficialmente su objetivo
se ha establecido en unos prudentes 400 km/h.
Al volante, dispuesto a
batir el récord, estará Alan van der Merwe, miembro del Programa de
jóvenes pilotos de BAR Honda.
Van der Merwe, de 25
años, fue campeón en la Fórmula Tres Británica en el 2003 y realizó
pruebas con el team
anglo-japonés
este año.
Oficialmente, la mayor velocidad de un
F1 fue alcanzada en el último GP de Italia por Kimi Räikkönen
(McLaren-Mercedes), con una velocidad de 370,1 km/h. Durante los
ensayos previos de Monza, su compañero Juan Pablo Montoya había
alcanzado 372,1 km/h.
El equipo está confiado en poder
quebrar la barrera de los 400 km/h, luego de un ensayo ya realizado en
Bonneville.
"Imaginar un auto de F1 corriendo
aquí es bizarro, y un despropósito, pero este proyecto es exactamente
así", afirmó Gil de Ferran, director deportivo de BAR.
El evento no será abierto al público,
aunque las alternativas pueden ser seguidas a través del sitio
denominado “Bonneville 400” ( www.bonneville400.com),
donde además de las noticias de éste reto, hay fotografías, audio y
videos del lugar, del auto, del equipo, del piloto y muchas cosas más.
MeCh
Fuente: Prensa BAR F1
Fotos: Web "Bonneville 400"
Powerby©.
Donde la pasión vive.
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