Fórmul

19/06/05 7:40 pm.

"Ganó... y perdió la F1"

Después de que los siete equipos con neumáticos Michelin decidieran en común acuerdo no competir, por una cuestión de "seguridad", sólo los equipos con Bridgestone formaron parte de un atípico Gran Premio de Estados Unidos.

Powerby©.- Los problemas comenzaron el pasado viernes cuando el alemán Ralf Schumacher (Toyota) sufrió un accidente durante los entrenamientos libres al reventarse uno de los neumáticos de su monoplaza, suerte que compartió con su compañero Ricardo Zonta.

Posteriormente, Michelin comenzó a investigar la causa del fallo en su producto, pero no pudieron determinar el origen del problema y por ello pidió a la FIA la construcción de una chicana en la última curva del trazado (para reducir la velocidad de los monoplazas), entre las curvas 12 y 13, donde llegaban los problemas; o permiso para cambiar los neumáticos por el diseño usado en Barcelona el mes pasado. Pero el reglamento exige que los equipos corran con las mismas gomas con las que han disputado los entrenamientos de los viernes.

La Federación Internacional del Automóvil respondió con una negativa a las peticiones de Michelin, quien a su vez envió una carta a la FIA indicando que no permitiría la participación de sus equipos en el Gran Premio de USA debido al alto riesgo que supondría rodar con unos neumáticos "defectuosos".

Una hora antes de que comenzase la carrera en Indianápolis, nueve equipos habían llegado a un acuerdo para construir la chicana en la última curva del circuito, pero Ferrari se negó rotundamente a complacer la petición de sus rivales. Ante tal situación, Michelin llegó a ofrecer a los equipos Bridgestone las tres primeras líneas de parrilla... pero esto tampoco funcionó.

Finalmente todos los monoplazas, los veinte totales, se colocaron en la parrilla de salida como para largar esta carrera. Sin embargo, cuando los bólidos comenzaron a dar la vuelta previa, los equipos Michelin entraron a boxes... directo a sus respectivos boxes, dejando en pista a las dos Ferrari, los dos Jordan y los dos Minardi, con el abucheo del público.

El Gran Premio de Estados Unidos se disputó con sólo seis pilotos. Fue un espectáculo lamentable y el público mostró su enfado lanzando objetos a la pista. Michael Schumacher se quedó con la victoria por delante de su compañero Rubens Barrichello y Tiago Monteiro (Jordan Toyota).

Barrichello dio la nota del GP al perder el puesto frente a Michael, que a la salida de boxes, literalmente, le tiró el auto encima, y éste ante su asombro, más que por evitar un toque, fue a parar al pasto, demostrando que además de ser un piloto sin agallas, es el eterno número dos del múltiple campeón mundial, al que después pudo atacar pero desistió por una supuesta orden de equipo, favor que le devolverá Ferrari sacándolo del equipo a fin de año...

Ahora restará saber que pasará con éstos resultados y los demás equipos. De por sí, ahora Schumacher se ubica tercero en el campeonato a 3 puntos de Kimi Räikkönen y a 25 del líder Fernando Alonso.

Por otro lado, Indianápolis le estaría pidiendo una indemnización a Bernie Ecclestone, y hasta algunos rumores señalan que no habría GP de Estados Unidos el año próximo por esta situación. Futuro incierto también tiene Michelin en las próximas temporadas, recordemos que tanto la F1 como la FIA quieren que a partir del 2008 haya sólo un proveedor de neumáticos.

Se fue un nuevo GP, uno histórico por lo sucedido y el peor de la temporada en la que se había recuperado el interés por la máxima. Pero otro tema para destacar o lamentarse, es la cobertura periodística, donde no solo estuvieron dos horas hablando -4 tipos- repitiendo conceptos una y otra vez, no permitiendo -en la mayoría de los casos- disfrutar del sonido en las camera car, ni escuchar las comunicaciones por radio, que fue lo más destacable de este estúpido y ridículo GP.

emch

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