
Fórmula
1: Gran Premio de Bélgica
11/09/05 4:44 pm.
"Räikkönen se impuso
en Spa... y Alonso no pudo coronarse"
El finlandés Kimi Räikkönen
(McLaren-Mercedes) se quedó con la victoria en el Gran Premio de
Bélgica, decimosexta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1 que se
desarrolló este fin de semana en Spa Francorchamps. En el podio lo
acompañaron Fernando Alonso (Renault), que no se coronó, y Jenson
Button (BAR-Honda).
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Largada GP de Bélgica

1º Montoya, 2º Räikkönen, 3º Trulli

Giancarlo Fisichella - Renault

M. Schumacher (Ferrari) y T. Sato (BAR-Honda)

J. Button (BAR-Honda) & T. Monteiro (Jordan)

Kimi Räikkönen - McLaren Mercedes

Fernando Alonso, Kimi Räikkönen y Jenson Button
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Powerby©.-
Por segunda vez consecutiva, Kimi Räikkönen logró imponerse en el
mítico circuito de Spa, y lograr así su sexta victoria de la
temporada, igualando los triunfos conseguidos por Fernando Alonso,
líder del campeonato.
Largada la Final y con una pista
mojada, Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), que largó desde la pole
position, tomaba la punta del GP belga, mientras que su compañero Kimi
Räikkönen mantenía su segunda posición peleando por afuera con Jarno
Trulli (Toyota-Panasonic). Alonso se ubicaba cuarto, y detrás se
colocaban los hermanos Michael y Ralf Schumacher.
El orden de los pilotos en carrera se
mantuvo en una pista seca, hasta que en la décima vuelta Giancarlo
Fisichella dio la sorpresa al perder el control de su R25 en la
legendaria curva Eau Rouge para terminar chocando contra la barrera de
neumáticos. En consecuencia, el Safety Car salió a pista para que los
comisarios pudieran limpiar los restos del monoplaza del piloto
italiano sin problemas.
Todos los pilotos, salvo Villeneuve,
aprovecharon la circunstancia para efectuar su primera entrada en
boxes. Al final de la vuelta 13, el Safety Car abandonó la pista y la
carrera volvió a la acción con Montoya por delante de Villeneuve, Ralf
Schumacher, Räikkönen y Alonso. Luego el ex campeón mundial se abrió
demasiado en La Source, y fue superado por Ralf y Kimi. Unos puestos
más atrás, el japonés Takuma Sato -que venía haciendo una muy buena
carrera- se llevó por delante a la Ferrari de Michael Schumacher en la
bajada de La Source y ambos quedaron fuera de la lucha.
Mientras tanto, Ralf Schumacher, ante
la posición privilegiada que traía, decidía ir por Montoya para en la
vuelta 19 colocarse a medio segundo del colombiano. Sin embargo, el
Toyota TF105 entró a boxes en la vuelta 23 y cambió sus neumáticos por
unos de piso seco... jugada que le salió mal al alemán, puesto que
nada más al salir del pitlane perdió el control de su monoplaza debido
a que la pista seguía siendo demasiada resbaladiza. Ralf tuvo que
volver a boxes una vuelta más tarde para calzar un juego de ruedas
intermedias, y perder así las chances de luchar por un lugar en el
podio.
En las primeras posiciones, Kimi
Räikkönen comenzó a reducir -notablemente- la ventaja sobre Montoya, y
en la vuelta 30 sólo 1.4 segundos separaban a los dos pilotos de
McLaren Mercedes. Alonso, mientras tanto, seguía cómodamente en su
tercera posición por delante de Rubens Barrichello (Ferrari), Mark
Webber (Williams-BMW), Felipe Massa (Sauber-Petronas), Jenson Button
(BAR-Honda) y Tiago Monteiro (Jordan-Toyota) -que con un auto lento se
mantenía en la zona puntuable-. Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas)
tras ingresar a boxes quedó muy retrasado
Con Räikkönen justo detrás de su
compañero de equipo, McLaren decidió llamar a Montoya a boxes con tan
sólo once vueltas para el final de la carrera. El finlandés marcó un
increíble récord vuelta y un giro más tarde que Montoya entró a
repostar, regresando a la pista por delante del colombiano.
Faltando solo tres vueltas para el
final, todo parecía indicar que después de varios años el equipo
McLaren volvía a festejar un 1-2, pero una vez más la mala suerte no
quiso que así fuera. Antonio Pizzonia lo chocó de atrás al MP4-20 de
Juan Pablo Montoya, y ambos pilotos quedaron fuera de carrera,
saliendo otra vez beneficiado el español Fernando Alonso que venía 3º.
Así, Kimi Räikkönen mantuvo la calma en
las últimas vueltas del Gran Premio de Bélgica y ganó la carrera con
casi medio minuto de ventaja sobre el asturiano. Mientras que Jenson
Button, de muy merecida manera, se quedó con el tercer escalón del
podio por delante de Mark Webber, Rubens Barrichello y el canadiense
Jacques Villeneuve. Ralf Schumacher se recuperó del error cometido al
cambiar sus neumáticos y cruzó la meta en séptima posición, por
delante del portugués Tiago Monteiro. Hay que destacar que fue muy
bueno lo del piloto de Jordan, el mismo que llegó tercero en
Indianápolis, que logró un buen resultado, en cierta forma, fue como
un premio a la constancia de terminar siempre las carreras.
Tras el Gran Premio de Bélgica, Fernando Alonso sigue siendo líder del
campeonato con una ventaja de 25 puntos sobre Kimi Räikkönen, mientras
que Renault continúa a la cabeza de la tabla de constructores con seis
más que McLaren.
La próxima fecha de esta intrigante
definición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 será en Brasil el
próximo 25 de septiembre. Si Alonso llega tercero se coronará campeón,
pero todavía no está todo dicho...
GP de Bélgica:
Clasificación Final:
|
P. |
Nº |
Piloto |
Equipo |
Motor |
Tiempo |
|
1. |
9
|
Räikkönen |
McLaren |
Mercedes |
1:30:01.295 |
|
2. |
5 |
Alonso |
Renault |
Renault |
+ 28.300 |
|
3. |
3 |
Button |
BAR |
Honda |
+ 32.000 |
|
4. |
7 |
Webber |
Williams |
BMW |
+ 1:09.100 |
|
5. |
2 |
Barrichello
|
Ferrari |
Ferrari |
+ 1:18.100 |
|
6. |
11 |
Villeneuve |
Sauber |
Petronas |
+ 1:27.400 |
|
7. |
17 |
R.Schumacher
|
Toyota |
Toyota |
+ 1:27.500 |
|
8. |
18 |
Monteiro |
Jordan |
Toyota |
+ 1 Vuelta |
|
9. |
15 |
Klien |
Red Bull |
Cosworth |
+ 1 Vuelta |
|
10. |
12 |
Massa |
Sauber |
Petronas |
+ 1 Vuelta |
|
11. |
19 |
Karthikeyan
|
Jordan |
Toyota |
+ 1 Vuelta |
|
12. |
21 |
Albers |
Minardi |
Cosworth |
+ 2 Vuelta |
|
13. |
20 |
Doornbos |
Minardi |
Cosworth |
+ 3 Vuelta |
|
14. |
10 |
Montoya |
McLaren |
Mercedes |
+ 4 Vuelta |
|
15. |
8 |
Pizzonia |
Williams |
BMW |
+ 5 Vuelta |
Récord de Vuelta: 9 Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes 1'53"810 en la Vta. 34
MeCh
Powerby©.
Donde la pasión vive.
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