Fórmula
1: Gran Premio de Australia
01/04/06 5:30 pm.
"Renault bajo sospecha"
Es el tema recurrente cada principio de año desde
hace al menos siete temporadas.
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Renault está en la mira de los demás equipos de la F1 |
Powerby©.-
Primero cuando era Benetton y desde que es
Renault (2002), el equipo con base en Enstone recibe insinuaciones de ilegalidad
sobre sus sistemas de largada. En realidad, nunca ha habido una acusación
concreta, algo no reglamentario encontrado en los exhaustivos exámenes de la
FIA, salvo la evidencia de que arrancan más rápido que los demás.
Lo cierto es que Alonso ha remontado en sus dos salidas de este año. En la
primera a Jenson Button, pues a Massa lo adelantó después en la cuarta curva. En
Malasia, sobrepasó a los dos McLaren justo sobre el semáforo y a continuación
fulminó a los dos Williams de Rosberg y Webber. Precisamente el australiano, que
iba más pendiente de que el joven valor alemán le sacase los colores de lo que
pasaba por detrás, bromeaba sobre la superioridad de Renault en las salidas.
“Todo lo que sabemos es que están en la mejor situación y que lo han estado
durante años. Posiblemente es que Alonso y Fisichella comen muchas zanahorias
para ver antes que nadie las luces de salida, aunque si es eso deben ser
muchas”.
Hace años, en la época de Benetton se habló mucho
de un sensor que captaba el momento en el que se apagaba la luz y que hacía
salir al auto automáticamente. Nunca se encontró nada. Además, ese sistema es
hoy "imposible" -eso se dice- pues la largada la realiza el piloto
manualmente, soltando la leva del embrague situada tras el volante y pisando el
acelerador. La duda está, y el mito sigue vigente!
MeCh
Foto: Sutton Images
Powerby©.
Donde la pasión vive.
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